2008年中国铁路行业投资机会深度研究报告
著者	北京华灵四方公司	出版时间	2008/12/7
页数	97	语言	中文
表数目	5	图数目	40
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摘要

铁路是国家的重要基础设施，是国民经济的重要基础产业部门，是综合交通运输体系的骨干。长期以来，铁路发展的相对滞后，在一定程度上影响和制约了国民经济的快速增长，成为经济发展的“瓶颈”。  
在这场席卷全球的金融危机开始影响我国实体经济的时候，我国铁路行业被赋予了推动经济平稳增长的特殊历史使命。  
截至目前，国家已批准新建铁路里程2.3万公里，投资规模超过2万亿元。预计《中长期铁路网规划》项目全部实施后，到2020年铁路建设投资总规模将突破5万亿，铁路营业里程将达到12万公里以上。  
针对目前拉动内需的新形势，近期铁路项目开工的速度明显加快，铁道部今年将争取超额500亿元完成基本建设投资，达到3000亿元，同时2009年计划完成投资6000亿元，这又是今年投资规模的两倍。  
据初步测算，明年铁路6000亿元建设投资将可以创造600万个就业岗位，消耗钢材2000万吨，水泥1.2亿吨，可以直接带来全国GDP增幅提高1.5%的拉动效应。同时，还将带动新材料和信息产业的研发，拉动机械、冶金、建筑、橡胶、合成材料、电力、信息、计算机、精密仪器等产业的需求，保守估计，对相关产业总产出的拉动为1万亿元。  

报告目录

    第一章 中国铁路建设行业发展概况 5
    第一节 行业简介 5
    1.铁路行业的界定 5
    2.国家铁路 5
    3.地方铁路 6
    4.合资铁路 7
    5.专用铁路 8
    6.铁路专用线 8
    7.铁路与其他交通运输方式比较 9
    第二节 行业运行基本情况 10
    1.2008年1-10月铁路行业运行情况 10
    2. 2007年客货运输发送量、周转量、平均运距、运输密度 11
    3.运输收入、利润及运价 15
    4. 客货运输结构 17
    第二章 中国铁路行业特征及铁路行业架构分析 19
    第一节 铁路行业特征分析 19
    1. 铁路产业具有典型的社会先行资本特点 19
    2. 铁路产业对国民经济的辐射带动作用 20
    3. 近年来西方铁路投资发展趋势 21
    第二节 目前我国铁路行业产业架构分析 21
    1. 铁路产业目前呈现条块分割格局 21
    2. 各铁路局和广铁集团掌控路权及主要业务收入情况 21
    第三章 中国铁路建设发展现状分析 23
    第一节 2008年我国铁路建设发展分析 23
    1. 华东铁路网建设硕果累累 23
    2. 2008年中国投资3000亿元推进铁路建设 24
    3. 2008年兰渝铁路开工建设 24
    4. 中部铁路建设5年投入逾1500亿元 24
    5. 2008年海峡西岸经济区新一轮铁路建设高潮 25
    6. 2008年广东新一轮铁路建设 26
    7. 2008年北部湾铁路建设提速 26
    8. 2008年沪宁城际铁路开工建设 27
    9. 江西即将完成新一轮铁路建设规划 28
    第二节 民营资本进军铁路建设调查分析 28
    1.民营资本进入铁路七大障碍 28
    2.四大领域鼓励民营资本进入铁路建设 32
    3. 高耗投入、回报艰难、产权不清让民资却步 33
    第三节 铁路建设拉动效应 34
    1. 区域拉动效应 34
    2.建筑施工工程是铁路投资产业链的核心 35
    第四章 中国铁路客运专线建设发展分析 37
    第一节 我国铁路客运专线建设发展分析 37
    1.2008年我国进入铁路客运专线建设高峰期 37
    2.2008年京石、津秦客运专线开建 38
    3.2008年杭甬铁路客运专线开工 38
    4.我国铁路在客运建设技术方面取得重大突破 38
    第二节 我国铁路客运专线建设综合分析 39
    1. 已开工的铁路客运专线工程简介 39
    2. 全国主要客运专线建设情况 43
    3. 铁路客运专线的发展趋势 44
    3.1 客运专线的管理向省部联合转型 44
    3.2 客运专线建设标准越来越高 45
    3.3 开工新客运专线迫在眉睫 46
    第五章 中国高速铁路建设发展分析 46
    第一节 我国高速铁路建设发展分析 46
    1.2008年我国开工建设4100公里高速铁路 46
    2.京沪高速铁路全面开工建设 47
    3.2008年京沪高速铁路上海虹桥站全面开工建设 48
    4.2008年京津城际铁路开通 49
    5.我国高速铁路桥梁建设取得重大成就 49
    6.2009年杭州至上海高速铁路预计开工建设 51
    7.2009年广深港高速铁路拟动工建设 51
    8.规划中的高速铁路网 52
    第二节 京沪高速铁路建设对我国经济发展的影响 53
    1. 京沪高速铁路的建设背景 53
    2. 京沪高速铁路的技术经济优势 54
    4. 京沪高速铁路对沿线经济带的影响 56
    4. 京沪高速铁路对综合交通运输的影响 57
    5. 京沪高速铁路对可持续发展战略的影响 58
    6. 京沪高速铁路对产业发展的影响 59
    7. 京沪高速铁路的投融资及其影响 60
    第六章 “十一五”期间铁路建设行业规划发展趋势 61
    第一节“十一五”期间中国铁路建设行业总体规划 61
    1.“十一五”期间中国铁路建设行业面临的形势 61
    2.“十一五”期间中国铁路建设行业主要目标 63
    3.“十一五”期间中国铁路建设行业重点发展任务 63
    4. “十一五”铁路投资规划分布 71
    第二节 中国中长期铁路网规划(2008年调整) 72
    1. 中国中长期铁路网规划(2008年调整)目标 72
    2. 中国中长期铁路网规划(2008年调整)原则 72
    3. 中国中长期铁路网规划(2008年调整)方案 72
    5. 中国中长期铁路网规划(2008年调整)实施意见 75
    第七章 国内铁路建设部分重点公司分析 76
    第一节 中国中铁 76
    1. 企业新签合同情况 76
    2. 盈利预测 77
    3.收益与铁路投资敏感性分析 77
    第二节 中国铁建 78
    1. 企业业务状况 78
    2.盈利预测 79
    3.收益与铁路投资敏感性分析 80
    第三节 两家公司所占全国铁路建设投资比重 80
    第八章 中国铁路建设投资情况分析 80
    第一节 2008年铁路建设投资情况 80
    第二节 铁路建设创新投资方式分析 81
    第三节 铁路建设的工程内容及成本结构 81
    1. 铁路工程建设的内容 81
    2. 不同类型线路建设的成本 82
    3. 铁路建设的投资构成 82
    第四节 铁路行业投资计划深度解析 83
    1.今后三年我国铁路计划投资规模将超过3.5万亿元 84
    2.未来2 年的铁路基建投资额需重新评估 85
    3.未来4 年机车车辆购置计划预测 85
    4.铁路建设提速对相关行业影响 86
    5 .最近开工的铁路项目 87
    第五节 我国铁路投资资金来源 87
    1.铁路建设基金 89
    2.银行借款 90
    3.铁路债券、中期票据和短融券等融资 90
    4.铁路企业计提的固定资产折旧和留存的利润 91
    第九章 2009年中国铁路投资机会分析及投资建议 92
    第一节 2009年铁路投资预期 92
    第二节 铁路行业投资机会 93
    附图 94
    附表 95
   
    附图
    图 1. 交通建设细分行业投资结构 9
    图 2. 各种运输方式特点比较 10
    图 3. 铁路与公路对资源要素的占用情况对比 10
    图 4. 2003年—2007年全国铁路货运总发送量 12
    图 5. 2003年—2007年全国铁路货运总周转量 12
    图 6. 2003年—2007年全国铁路旅客总发送量 13
    图 7. 2003年—2007年全国铁路旅客周转量 13
    14
    图 8. 2003年—2007年全国铁路总换算周转量 14
    图 9. 铁路旅客运距 14
    图 10. 铁路货运密度 15
    图 11. 铁路客运密度 15
    图 12. 国家铁路货运运价水平 16
    图 13. 国家铁路客运运价水平 17
    图 14. 铁路旅客发送量月度走势 18
    图 15. 石油运输情况 18
    图 16. 煤炭运输情况 18
    图 17. 粮食运输情况 19
    图 18. 化肥农药运输情况 19
    图 19. 我国现有及未来铁路施工项目省际分布（按照铁路线长度及投资额） 35
    注：跨省铁路线如无法确定具体在各省内的长度，按照平均进行估算；投资额的估算上，每条铁路造价都不同，暂时按照客运专线每公里1.1亿元，普通路网每公里0.4亿元，城际轨道每公里0.8亿元进行估算； 35
    图 20. 我国未来2-3年铁路项目投资可能超过1,000亿元的省份（加深部分） 35
    图 21. 铁路建设总投资构成 36
    36
    表 2. 从建筑企业收入角度看施工工程投资部分的主要构成（以中国铁建为例） 36
    图 22. 铁路基本建设投资持续加速增长 37
    图 23. 全国主要客运专线建设情况 44
    图 24. “十一五”规划铁路投资分布 71
    图 25. 中国中铁盈利预测 77
    图 26. 中国中铁2009 年EPS 对国家铁路和公路投资规模敏感性分析 77
    图 27. 2007年中国铁建承包收入结构 78
    79
    图 28. 08年3季度末中国铁建未完工国内承包合同结构 79
    图 29. 中国铁建盈利预测 80
    图 30. 中国铁建2009 年EPS 对国家铁路和公路投资规模敏感性分析 80
    80
    图 31. 两家公司所占全国铁路基本建设投资比重 80
    图 32. 我国铁路投资加快 81
    图 33. 最近开工的铁路项目表 87
    图 34. 铁路基本建设投资来源结构 88
    图 35. 铁路基本建设资金来源结构 89
    图 36. 01～07 年铁路建设资金来源构成 89
    图 37. 近年征收的铁路建设基金（亿元） 89
    图 38. 近年通过银行借款方式筹集的铁路资金（亿元） 90
    图 39. 发行的铁路债券、中期票据和短融券规模（亿元） 91
    图 40. 铁路行业投资机会 93
    图 40. 94
   
   
   
    附表
    表 1. 2008年1-10月全国铁路主要指标完成情况 10
    表 3. 未来3 年铁路基础建设将开工或批复3.5 万亿元进度情况 84
    表 4. 铁路基础建设投资年初计划和实际完成情况对比（单位：亿元、%） 85
    表 5. 铁道部未来4 年机车车辆购置计划预测 85
   
    　

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